Ванинский морской торговый порт
Ванинский морской торговый порт — Ванино, Хабаровский край. Категория: Морской порт.
Описание места
Ванинский морской торговый порт — Ванино, Хабаровский край. Категория: Морской порт.
Двадцать девять миллионов тонн грузов в год и второе место среди портов Дальнего Востока — цифры, которые сегодня определяют Ванино, но сама бухта получила известность задолго до того, как здесь встали первые краны. В мае 1853 года её открыл участник Амурской экспедиции Николай Бошняк, а своё имя она получила в 1874 году в честь топографа Иоакима Ванина, описавшего эти берега с треногой и планшетом. Освоение бухты началось только в 1939 году, когда государству понадобился новый глубоководный выход к Тихому океану, и с этого момента история места перестала быть медленной. Двадцать первого мая 1943 года Государственный Комитет Обороны принял решение о строительстве железнодорожной линии Комсомольск — Советская Гавань и морского порта в бухте Ванина, причём сроки были жёсткими: до первого августа 1945 года требовалось открыть движение поездов и построить три ряжевых причала. Официальной датой основания порта считается восемнадцатое октября 1943 года, когда Дальневосточное морское пароходство утвердило штатное расписание порт-пункта. Уже в апреле 1944 года был досрочно сдан первый пирс, а двадцатого июля 1945 года из Комсомольска-на-Амуре в бухту прибыл первый поезд, и порт получил не только выход к морю, но и надёжную связь с материком.
В апреле 1950 года порт вывели из системы «Дальстроя» и передали Министерству морского флота, а к 1951 году утвердили генеральный план развития. С этого момента началось наращивание, которое шло десятилетиями. В 1957 году порт приступил к отгрузке леса на экспорт в Японию, в 1959-м начал перерабатывать и отправлять грузы в пакетах и контейнерах, тогда же открылись регулярные линии на Сахалин и в Японию, пошли рейсы в Магадан. С 1960 года порт перешёл на круглогодичную работу с использованием ледоколов, что для этих широт было принципиальным решением: бухта замерзает, но проводка судов не останавливается. В начале шестидесятых завершили застройку северо-западной части порта и создали второй грузовой район, затем начали осваивать юго-восточную часть бухты и строить третий район, специализировавшийся на переработке леса. В 1971 году за досрочное выполнение заданий восьмой пятилетки и внедрение передовой технологии погрузочно-разгрузочных работ порт наградили орденом Трудового Красного Знамени, а в 1973 году вступила в строй железнодорожная паромная переправа Ванино — Холмск, связавшая Сахалин с материком. Весной 1974 года коллегия Министерства морского флота отнесла порт к высшей категории, и он стал седьмым по значению портом Советского Союза. В 1986 году, переработав десять миллионов тонн грузов, Ванино вышло на первое место среди портов Дальнего Востока.
Девяностые годы стали для порта тяжёлым испытанием: были потеряны больше половины грузопотоков, прежде всего за счёт сокращения каботажных перевозок на Сахалин и Магадан. В 1993 году предприятие преобразовали в акционерное общество открытого типа «Ванинский морской торговый порт», и с этого времени порт начал прирастать новыми мощными терминалами. Сегодня инфраструктуру образуют шестнадцать причалов общей протяжённостью около двух с половиной километров, оснащённых крановым оборудованием, а глубины у причалов позволяют принимать суда дедвейтом до сорока пяти тысяч тонн. Шесть причалов способны обрабатывать уголь, остальные принимают лес, металлы, глинозём, контейнеры и грузы, перевозимые в вагонах и автотранспортом. В состав стивидорной компании, помимо универсальных причалов, входят специализированные паромный, контейнерный и глинозёмный терминалы, а также портовый флот, выполняющий швартовые операции и снабжение судов. В акватории порта работают несколько стивидорных компаний — «Порт Ванино», «Дальтрансуголь», «ВаниноТрансУголь» и «Трансбункер Ванино», — и общий грузооборот морского порта Ванино в 2024 году составил около двадцати девяти миллионов тонн. Порт остаётся одним из ключевых транспортных узлов России на тихоокеанском побережье, обеспечивая транзит между западом и востоком, снабжение северо-восточных территорий и паромное сообщение с Сахалином. Его история — это не только цифры и причалы, но и люди, которые строили первый пирс в военном 1944-м, встречали первый поезд в 1945-м и десятилетиями держали круглогодичную навигацию там, где море ненадолго покрывается льдом.
Расположение и координаты
Ванино, Хабаровский край
| Город | Ванино |
|---|---|
| Регион | Хабаровский край |
| Категория | Морской порт |
| Координаты | 49.088299, 140.266423 |
Данные карточки FoundWay. Координаты помогают найти место; условия посещения уточняйте у площадки.
Открыть на картеВопросы и ответы
Расположение места и построение маршрута — короткие ответы перед прогулкой.
Вопрос: Где находится Ванинский морской торговый порт?
Ответ: Ванинский морской торговый порт: Ванино, Хабаровский край. Координаты на карте: 49.088299, 140.266423.
Вопрос: Как построить маршрут к месту «Ванинский морской торговый порт»?
Ответ: Откройте «Ванинский морской торговый порт» на карте FoundWay и воспользуйтесь построением маршрута в карточке. Перед поездкой уточните условия доступа к месту.